Яхта Regal Sedan Bridge 4080 (ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ)
Ширина 3,9 м
Длина 12,2 м
Количество спальных мест 6 мест
Сухой вес 8754 кг
Запас топлива 946 л
Запас пресной воды 283,9 л
Килеватость 18°
Осадка 1,0 м
Осадка с поднятой / опущенной колонкой 0,9 м
Подмостовой габарит без тента / с поднятым тентом 5.0 м
|
||||||||||
План палубы |
План каюты |
TW Merc 8.1 S HO V | 840 HP – 58 | FWC |
TW Volvo 8.1 GXi V | 840 HP – 58 | FWC |
TW Volvo D6 Diesel ** | 740 HP -56 | FWC |
TW Volvo D6 Diesel ** | 870 HP – 56 | FWC |
TW Yanmar 6LY3A-UTP Diesel | 760 HP – 56 | FWC |
TW Yanmar 6LY3A-STP Diesel | 880 HP - 59 | FWC |
Внимание: Данные скоростные показатели (пресная вода) даны только для целей сравнения, производитель не гарантирует что у вас лично будут точно же такие показатели, так как они во многом зависят от загрузки судна, состояния днища, двигателя, подводного оборудования, винтов, водных условий, дифферента, ветра, качества топлива и точности тахометра. - Носовое подруливающее устройство - Гарантия на ограниченный срок эксплуатации остова; - Зарядное устройство/конвертер для аккумуляторов; Средняя каюта: - Отверстие системы кондиционирования воздуха; Салон: |
Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon
Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с этой системой имеет меньшую установочную длину.