Яхта Regal Express 4460 (ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ)
Ширина 4,2 м
Длина 13,6 м
Количество спальных мест 6 мест
Сухой вес 9979 кг
Запас топлива 1241,6 л
Запас пресной воды 382,2 л
Килеватость 20°
Осадка 0,9 м
Осадка с поднятой / опущенной колонкой 0,9 м
Подмостовой габарит без тента / с поднятым тентом 3 ,2 м
|
||||||||||
![]() План палубы |
![]() План каюты |
TW Merc 8.1 S HO V | 840 HP – 56 | FWC |
TW Volvo 8.1 GXi V | 840 HP – 56 | FWC |
TW Volvo D6 Diesel ** | 870 HP - 58 | FWC |
TW Volvo D6 Diesel IPS 500 | 740 HP – 62 | FWC /Joystick |
TW Volvo D6 Diesel IPS 600 | 870 HP – 66 | FWC /Joystick |
TW Yanmar Diesel 6LY3A-STP | 880 HP – 58 | FWC |
TW Yanmar Diesel 6LY3A-ETP | 960 HP -59 | FWC |
Внимание: Данные скоростные показатели (пресная вода) даны только для целей сравнения, производитель не гарантирует что у вас лично будут точно же такие показатели, так как они во многом зависят от загрузки судна, состояния днища, двигателя, подводного оборудования, винтов, водных условий, дифферента, ветра, качества топлива и точности тахометра. - Площадка для загара в заднем кокпите - Транцевый рундук; - Контроль СО; Кокпит: - Тонированное, закаленное триплексное лобовое стекло; Салон: |
Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon
Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с этой системой имеет меньшую установочную длину.