Яхта Regal Express 4060 (ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ)
Ширина 3,9 м
Длина 12,2 м
Количество спальных мест 6 мест
Сухой вес 8618 кг
Запас топлива 1044,7 л
Запас пресной воды 283,8 л
Килеватость 18°
Осадка 1,0 м
Осадка с поднятой / опущенной колонкой 0,9 м
Подмостовой габарит без тента / с поднятым тентом 3,5 м
TW Merc 8.1 S HO V | 840 HP – 58 | FWC |
TW Volvo 8.1 GXi V | 840 HP – 58 | FWC |
TW Volvo D6 Diesel **** | 740 HP – 53 | FWC |
TW Volvo D6 Diesel **** | 870 HP – 58 | FWC |
TW Volvo D4 Diesel IPS 400 | 8 00 HP – 59 | FWC /Joystick |
TW Volvo D6 Diesel IPS 500 | 740 HP – 64 | FWC /Joystick |
TW Yanmar 6LY3A-UTP | 760 HP – 56 | FWC |
TW Yanmar 6LY3A-STP | 880 HP – 59 | FWC |
Внимание: Данные скоростные показатели (пресная вода) даны только для целей сравнения, производитель не гарантирует что у вас лично будут точно же такие показатели, так как они во многом зависят от загрузки судна, состояния днища, двигателя, подводного оборудования, винтов, водных условий, дифферента, ветра, качества топлива и точности тахометра. - Носовое подруливающее устройство - Транцевый рундук; - Электрический сигнал; - Ковровое покрытие кокпита; - Тонированное, закаленное триплексное лобовое стекло; Салон: Средняя каюта: |
Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon
Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с этой системой имеет меньшую установочную длину.