Regal 2100
Почему катера Regal столь популярны? Видимо, потому что на них есть все, что стало привычным и привлекательным на современных судах и без чего уже не обойтись… Богатая комплектация, великолепные ходовые качества, современный дизайн, практичность — все это в основе популярности катеров Regal.
Ширина2,5 м
Длина6,4 м
Количество пассажиров10 чел
Запас топлива158 л
Сухой вес1600 кг
Максимальная загрузка722 кг
Килеватость20°
Осадка с поднятой / опущенной колонкой0,4 / 0,8 м
Подмостовой габарит без тента / с поднятым тентом1,3 / 1,9 м
-
- Модель двигателя Л.С. – Км/ч* Колонка
- Volvo V8 300 300 - SX
-
Цвет - черный с желтой полоской.
Цвет кокпита - Титаниум (белый-серый)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ- Сиденье Арена
- Чехол для транспортировки и хранения
- Чехол на кокпит
- Чехол на нос
- Ковер в кокпит
- Швартовочные огни
- Гелькоут Премьер
СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Характеристики корпуса и палубы- Защитное покрытие корпуса
- Включатель наклона колонки
- Дизайн корпуса Fas Trac
- Петли на носу и корме — нержавеющая сталь
- 6 утапливаемых уток из нержавеющей стали
- Дизайн на транце – предполагает место для дополнительных колонок
- Водоотливное отверстие – на кормовой части борта судна
- Машинное отделение с гелькоут покрытием
- Пилон для лыжника
- Защитная носовая пластина
- Полоска интегрированная в гелькоут
- Леера из нержавеющей стали
- Электрический рожок с крышкой из нержавеющей стали
- Гарантия на корпус пожизненная, при передаче второму владельцу: 5 лет
- Подсветка в кокпите
- Навигационные огни
- Трейлерная транспортировка, тормозные, поворотные и аварийные сигнальные огни
- Цельнолитьевой лайнер из стекловолокна с системой дренажа
- Привальный брус из белого винила со вставками из нержавеющей стали
- Носовая защитная пластина
- Утопляемый пилон из нержавеющей стали
- Рундуки для хранения с обивкой черного цвета
- Платформа для купания — с лестницей шириной 60 см для спуска в воду, убираемой под крышку
- Рундуки для хранения тросов и якоря
- Доступ с транца к рундуку для хранения принадлежностей для занятий вейкбордом
Характеристики кокпита
- Рундук для хранения якоря
- Радио Фьюжн и iPod гнездо, 6 колонок
- На выбор 2 варианта цвета кокпита
- Конструкция кокпита- автоматический выброс воды, нескользящая поверхность
- Держатели для стаканов увеличенного размера из нержавеющей стали
- Контейнер для мусора, подсветка в кокпите
- Удлиненное сиденье на носу с отделением для хранения
- Сидение вдоль палубы с откидными подушками и местом для хранения кулера
- Улучшенное ковшеобразное сидение рулевого и пассажира с поднимаемым откидным валиком
- Рундук для хранения водных лыж: крышка из стеклопластика с пневмоприводом и резиновым ковриком
- Комингс по периметру палубы с рундуками
- Кулер на 25 кварт
- Проход через транец со вставными подушками, дверь
- Обивка - винил повышенной плотности с защитой от ультрафиолета
Характеристики Панели управления
- Приборная панель
- Панель переключателей, панель датчиков из углеволокна
- Противотуманные датчики из нержавеющей стали на лицевой панели. На панели: датчик состояния масла, топливный датчик, температурный датчик и вольтметр, тахометр, спидометр и эхолот с сигналом
- Возможность размещения датчиков электронного управления судном и цифровой системы коробки передачи
- Датчики, глубиномер
- Рундук для перчаток – на правом борту, запираемый
- Розетка на 12 В
- Подсветка в кокпите
- Регулятор скорости: вставки из нержавеющей стали — только на двигателях Volvo
- Щтурвал
- 5 позиций наклона штурвала
- Стереосистема – Фьюжн 700 AM FM VHF,
- Переключатели типа карлингз, водостойкие с подсветкой
Ветровое стекло и тенты
- Тент верхний bimini sunbrella с подпорками из нержавеющей стали
- Тонированное армированное стекло с подпорками из нержавеющей стали
- Центральный проход на нос с магнитной защелкой
Технические характеристики- Трюмный вентилятор с герметизированным валом, что обеспечивает долгий срок службы
- Автоматический трюмный насос с со светодиодом
- Переключатель аккумулятора с защитой от возгорания
- Автоматический огнетушитель
- Проводка с защитой от стирания и устойчивая к любым погодным условиям
- Предохранители с цветной маркировкой
- Шланги для заправки топлива с двойными зажимами
- Рулевое управление с усилением
- Удовлетворяет стандартам NMMA, USCG, ABYC и СЕ
Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon
Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с этой системой имеет меньшую установочную длину.