Катер Regal Bowrider 1900 (ЦЕНА ПО ЗАПРОСУ)
Ширина 2,5 м
Длина 6,0 м
Количество пассажиров 8 чел
Сухой вес 1388
Запас топлива 114 л
Максимальная загрузка 526 кг
Килеватость 22°
Осадка 0,8 м
Осадка с поднятой / опущенной колонкой 0,3 м/0,8 м
Подмостовой габарит без тента / с поднятым тентом 1,3 м/1,9 м
| Merc 4.3L | 190 – 82 | Alpha |
| Merc 4.3 MPI | 220 – 85 | Alpha |
| Merc 5.0L | 220 – 87 | Alpha |
| Merc 5.0L MPI | 260 – 90 | Alpha |
| Merc 1.7 Diesel | 116 – 59 | Alpha |
| Volvo 4.3 GL | 190 – 82 | SX |
| Volvo 4.3 GXi | 225 – 85 | SX |
| Volvo 5.0 GL | 220 – 87 | SX |
| Volvo 5.0 GXi | 270 - 90 | SX |
|
Внимание: Данные скоростные показатели (пресная вода) даны только для целей сравнения, производитель не гарантирует что у вас лично будут точно же такие показатели, так как они во многом зависят от загрузки судна, состояния днища, двигателя, подводного оборудования, винтов, водных условий, дифферента, ветра, качества топлива и точности тахометра. - Тент Bimini - Платформа для плавания: привинченная с SS лестницей и крышкой из стеклопластика - Выключатель батареи - Сиденье со спинкой на носу с отделением для хранения - Сиденье на носу с рундуком для якоря - Место рулевого вращается и двигается вместе с подушкой Характеристики панели приборов и корпуса Характеристики Ветровой защиты и брезента |
||
|
|
Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon

Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с этой системой имеет меньшую установочную длину.
.jpg)
