| Цена |
355000€
|
|
| Верфь | Galeon | |
| Тип судна | Моторная яхта | |
| Вид конструкции | Флайбридж | |
| Длина | 13.25 м | |
| Ширина | 4.16 м |
Стандартная спецификация
- 2-х каютная версия
- Двигатели VOLVO PENTA 2 X D4-260 DPH
- Интерьер в дереве махагон, полуглянцевая отделка
- Триммеры с показателями
- Водонагреватель 40 л
- Носовая якорная лебедка
- Оцинкованные якорь и цепь
- Гидравлическое рулевое управление
- Полная система отходов с электрическими помпами
- Стеклянный открываемый люк в крыше и стеклянный потолок
- Стеклянная фиксированная крыша кокпита
- Микроволновая печь
- AMICA электрическая плита (две конфорки) в камбузе 220V
- Холодильник 130 л
- Холодильник с морозильной камерой 180 л в камбузе (доступно только в весии 2 кают)
- Душ на купальной платформе
- Душ в ванной комнате
- Тик на купальной платформе
- Тик в кокпите
- Увеличенная купальная платформа, покрытая тиком (900мм)
- Трёхcегментные входные двери из стекла и нержавеющей стали
- Многофункциональный SUN ISLAND в кокпите
- RAYMARINE i50 (только на главной панели)
- Зарядное устройство
- Индикатор положения руля
- RADIO CD PLAYER в кают-компании с 4 динамиками
Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon
Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с этой системой имеет меньшую установочную длину.