Galeon 390 HTC
Цена |
269000 €
|
|
Верфь | Galeon | |
Тип судна | Моторная яхта | |
Вид конструкции | Хардтоп | |
Длина | 11.99 м | |
Ширина | 3.74 м | |
Вместимость | 10 | |
Топливный бак | 1000 л |
Стандартная комплектация
- Двигатели VOLVO PENTA 2 X D4-225 DPH
- Интерьер в махагоне, полуглянцевая отделка
- Триммеры с показателями
- Стеклянный открывающийся люк в крыше
- Стеклянная фиксированная крыша кокпита
- Гидравлическое рулевое управление
- Водонагреватель 40 л
- Носовая якорная лебедка
- Оцинкованный якорь и цепь
- Полная система отходов с электрическими помпами
- Электрическая плита AMICА
- Микроволновая печь
- Холодильник 130л
- Мультифункциональный диван в салоне
- Длинная купальная платформа с тиком
- Тик на палубу в кокпит
- Душ на купальной платформе
- Мультифункциональный раздвижной диван в кокпите
- RAYMARINE i40 (только на главной панели)
- Индикатор руля
- Зарядное устройство
Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon
Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с этой системой имеет меньшую установочную длину.