В наличие
| Цена | 284 000 $ |
|
| Верфь | Cutwater | |
| Расположение | Москва | |
| Год | 2013 | |
| Тип судна | Крузёр | |
| Вид конструкции | Хардтоп | |
| Длина | 9.25 м | |
| Ширина | 2.59 м | |
| Количество кают | 2 | |
| Спальных мест | 6 | |
| Двигатель | Volvo D3 200 HP | |
| Топливный бак | 302.8 л |
Дополнительные опции, установленные на катере
- # 7577
- Цвет Claret RED — красный
- Биминитоп
- Чехол на кокпит
- Навес от солнца на кокпит
- Реверсивный кондиционер 16000 BTU
- Якорный пакет: якорь, цепь 50 м
- Аккумуляторы повышенной мощности
- Ковровое покрытие
- Дизельный обогреватель
- Развлекательный пакет: 19″ TV/DVD
- Генератор MASE 2,7 KW в шумопоглощающей оболочке
- Аквариум для хранения свежей рыбы с аэрацией
- WC с масератором
- Арка-держатель удочек
- Плита и печка
- Солнечная панель
- Подставка для транспорта и хранения
- Леерное ограждение из нержавеющей стали для задней платформы с воротами
- Подводная подсветка
- Автопилот GARMIN
- Навигация GARMIN 5212, 4 KW Радар, GPS антенна, глубинометр
- Зарядное устройство 20 А, 115/230 В
- Платформа на носу яхты с лестницей для схода в воду
- Обогрев кабин (двигатель FWC)
- Сиденье с реверсивной спинкой
- Компас
- Функция «мягкого света» на кокпите
- Небольшая столовая, салон, трансформируется в кровать, высокий / низкий столы, 2 спальных места
- Закрывающаяся душевая кабинка с раковиной и вешалкой
- Кокпит из стеклопластика, нескользящие полы
- Носовые палубные люки, открывающиеся, полупрозрачные с заслонками
- Платформа для купания с лестницей для схода в воду
- Материал в каютах: тик и падуб
- Люки на крыше рулевой рубки открывающиеся с заслонками
- Сигнальная двойная труба
- Бак для горячей воды, 6 галлонов
- УКВ-радио, Garmin 200
- Система промывки кокпита
- Стеклоочистители (2)
- Холодильник
- Береговое питание
- Электронная система управления двигателем (Volvo)
- Фара-искатель с пультом дистанционного управления
- Stereo AM-FM, CD, 4 динамика, выход для ipod
- Шкафы для хранения, двери-жалюзи из тика
Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon
Надежный и мощный двигатель Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с распределённым впрыском топлива. Система распределённого впрыска топлива обеспечивает оптимальное распределение горючей смеси по цилиндрам, электронную регулировку угла опережения зажигания, высокую чувствительность дросселя и безупречную работу мотора. Система зажигания с модулем Motorolla ECM 555, обеспечивающим высокие эксплуатационные характеристики и позволяющая подключить систему SmartCraft.
На двигателе Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon установлены двухсекционные коллекторы. Система охлаждения подогревает коллекторы, уменьшая вероятность всасывания воды и образования конденсата, продлевая тем самым ресурс мотора. Герметичная топливная система Mercury MerCruiser с водяным охлаждением не требует использования топливопровода обратного слива, снижая тем самым температуру топлива и значительно уменьшая риск образования паровых пробок. Система охлаждения с упрощенным сливом воды оснащена встроенным устройством для промывки блока цилиндров пресной водой, облегчающим доступ и обслуживание.
По заказу клиента может быть установлена система слива воды под давлением воздуха. Эксклюзивная система слива масла позволяет сливать масло через специальный патрубок, что значительно упрощает обслуживание мотора. Компоненты двигателя, требующие обслуживания в разные сроки, помечены краской разного цвета. Сливные пробки, откручивающиеся усилием руки, также помечены краской разного цвета. Рекомендуемое в качестве дополнительного заводского оборудования компактное гидравлическое управление для понтонов предназначено для установки на понтоны с узким моторным отсеком. Мотор Mercury MerCruiser Fuel Injected 350 MAG MPI Horizon с этой системой имеет меньшую установочную длину.